TRANSPORTE

desventajas de el transporte publico

estas son:

DESVENTAJAS

Seguimos conociendo el transporte terrestre ventajas y desventajas. Vistos todos los beneficios, también hay que hacer referencia a una serie de desventajas respecto a otros medios de transporte.

Capacidad limitada. Este tipo de transportes nos permite trasladar cantidades más restringidas de paquetes que otros transportes como, por ejemplo, el marítimo y el ferrocarril, sin embargo, ofrece mayor flexibilidad.

Distancias. El transporte terrestre es más limitado que otros en cuanto a distancias largas, el transporte aéreo o ferroviario, en cambio, son más rápidos y mejores para las distancias muy largas. Sin embargo, estas distancias permiten a este tipo de transportes enviar pedidos en diferentes países, por tanto, en un mismo viaje se completan diferentes pedidos.

Contaminación. Aunque actualmente los nuevos motores son menos contaminantes que los anteriores, este tipo de transportes emite residuos y contaminación, tanto atmosférica como acústica. Sin embargo, como decimos, es un problema que se está tratando de mitigar incorporando nuevos adelantos.

cosas de los transportes publicos

transportes publicos:

Transporte	Longitud	Líneas Rutas	Estaciones	Número de vehículos	Costo Pasaje	Afluencia anual	Prestador del servicio
Metro	201 km	11 líneas	193	335 trenes (322 neumáticos y 33 férreos)	3 pesos (0.24 dls)	1,415 millones (2009)	Público
Tren ligero	13 km	1 línea	18	20 trenes	3 pesos (0.24 dls)	25 millones (2009)	Público
Tren suburbano	27 km	1 línea	7	30 trenes	5.5 a 13 pesos (0.44 a 1.04 dls)	100 millones aprox (2009)	Privado
Trolebús	261 km	9 rutas	_	252 vehículos	3 pesos y corredor cero emisiones 4 pesos (0.32 dls)	59 millones (2009)	Público
Metrobús (BTR)	48 km	2 líneas	81	226 unidades	5 pesos (0.4 dls)	127 millones (2009)	Empresa mixta
Mexibús (BTR)	16 km	1 línea	18	63 unidades	7 pesos (0.56 dls)	(inicia 2010)	Privado
RTP	3,061 km	88 rutas	Indefinidas	1,325 autobuses	2 a 4 pesos (0.16 a 0.32 dls)	205 millones (2005)	Público
Colectivo y autobuses	–	106 rutas (Más de mil ramales)	No definidas, paradas continuas.	28,000 microbuses y 3,000 autobuses. 28 mil 508 concesionarios individuales y 10 empresas de transporte (2005)	3 a 5 pesos (0.24 a 0.4 dls)	N.D. Se estima en 44.55% de viajes diarios en 2007.	Privado
Autobús suburbano	-.	–	Indefinidas	_	_	N.D. Se estima en 4.8% de viajes diarios en 2007.	Privado
Taxis	_	_	_	130 mil en el DF	0.78 a 1.5 pesos 250 mts o 45 segds (0.06 a 12 dls)	N.D. Se estima en 11.6% de viajes diarios en 2007.	Privado

Datos sobre los transportes

La Ciudad de México es un monstruo de mil cabezas y en esa alegoría el transporte público representa extensiones de gran complejidad: ¿Cómo transportar a la fuerza laboral de la ciudad con la mayor generación económica del país? ¿Cómo coordinar la oferta y demanda de microbuses, autobuses, combis, taxis, Uber, DiDi, Metro, Metrobús, bicicletas, patines eléctricos (scooters), motocicletas y, próximamente, teleférico? ¿Cómo mejorar la movilidad en una de las ciudades más congestionadas del mundo donde el tiempo de traslado aumenta 66% debido a la saturación de autos?